北市公車運價漲 補助增至42億

北市公車運價漲 補助增至42億

臺北市公車運價調漲4元至23.4元,但與公車票價差距就會來到8元多,明年公車補貼總額恐超過42億。(本報資料照片)

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臺北公車票價長年維持15元,現行運價爲19.3196元,價差由政府補貼。臺北市長柯文哲近日拍板公車運價調整至23.4704元,調漲4.1508元,已送議會審查,若該方案通過,每年將增加13億元預算,每年補貼預算將高達42億元。北市議員李明賢表示,朝野立場沒有太多反對聲音,將盡速審理完成。

現行臺北公車運價爲19.3196元,公車運價每2年檢討1次,並依油價浮動按季檢討運價,業者在今年7月13日送件,經過北市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會審議後,已於市政會議審議通過,建議運價爲23.4704元,調整4.1508元,現已送入議會審查。

北市府強調,納入現行油價計算,實際調漲3.1106元、漲幅16.1%,由於市府需編列預算補助票價與運價之價差,今年預算編列29億元,運價調整後將增加13億元預算來到42億元。

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北市公運處副處長尚錦堂說,依照法規市府通過運價即可,無須送議會審理,但是由於市府補助編列預算,涉及議會審查預算,因此將運價調整方案送入議會,議會通過後再由北市府公告實施,而今年受疫情影響,公車運量大減,目前補助款還有剩餘,若此方案順利通過,今年無需再追加預算,明年開始則可能需編列追加預算。

李明賢說,目前聽到各位議員的立場都支持調漲運價,在交通委員會也沒有反對的聲音,接下來9月議會開始審預算,既然市府同意,議會將盡速完成審理。另外,他表示,市長柯文哲之前在議會公開承諾過,票價部分留給下任市長處理,他認爲畢竟漲票價影響很多通勤族,應從長計議。

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